電気自動車の価格

電気自動車の価格が注目されています。トヨタ、日産、ホンダは無論、最近の原油、ガソリン価格の高騰によりよりメーカーは安価な電気自動車の価格化が求められているわけですが、果していった幾らで購入出来るようになるのでしょうか？

電気自動車の価格といえば、現時点で言えばトヨタのプリウスが226万8000円～325万5000円です、中古だと20万円～309万円とだいぶ価格に開きがありますね。まあ、プリウスの場合はかなり前から発売していますから、色々なグレードと年式があるので価格に開きが出るのは当たり前ですね。

プリウスはハイブリッドだから電気自動車でないと言えばそれまでなんですが、プリウスのＥＶ化に向けた貢献度は大きいと思います。

ホンダはFCXがかなり前に官邸に収められたて究極の環境ビークルというふれこみだったがあれからパッとした情報は聞きませんね。

現時点の電気自動車の価格としては、中小のメーカーが発売している軽自動車を改良したタイプのもので100万前後です、家庭用コンセントで充電できるタイプで10キロ5円で走れるのですが、欠点は動力性能というか、速度ですね。この辺の話は後の方で書きますが、いかんせん仕方が無い面があります。

三菱は『i MiEV』のプロジェクトを進めています。このあいだテレビでやってました。i（アイ）をベースにした電気自動車で価格はもちろんまだ未定なのですが、iがベースなので安価な気もします。

大容量のリチウムイオン電池を床下に搭載できるタイブで、このコンセプトはベンツＡクラスと似ていますね。

大人4人が楽々のれて、荷物のスペースも充分あり、低重心化してあるので安定した乗り心地を実現できているようです。おまけにミッドシップなので、コーナーなどのステアリング操作感は期待できそうですね。

日産の電気自動車の価格というか開発事情はどなのでしょうか？

これもテレビのＮＨＫの特集でやってました。

なんでも日産の電気自動車はＮＥＣと共同開発したリチウムイオン電池を搭載するようです。このリチウムイオン電池の性能が画期的で従来の数倍の効率アップをはかれたとの事。

ゴーンも「我々はバッテリーメーカーになる」と発言しているのを見ればわかるように、かなりの自信作らしいです。もちろん、この電気自動車の価格も未定。

性能は1.5リッターのガソリンエンジン車と同程度。

スバルは15分で8割充電という話題の小型電気自動車『R1e』を発売

発売といっても、この電気自動車の価格はまだ未定。
なぜ、この電気自動車の価格が未定かというと、もう少しテスト走行して東京電力との提携により、路上での燃費というか、性能実験をしてから価格を決める予定。

このスバルの電気自動車R1eは80キロ走るのに必要な価格というか電気の値段は2ドル以下、つまり、200円少しですね。

さらに15の充電で8割近く充電し、一晩ならフル充電する性能をもちます。
もちろん、家庭のコンセントでＯＫ。

なんだか欲しくなりますね、あとはこの電気自動車の価格しだいでしょうか。

ちなみにこの電気自動車はＡＣ永久磁石同期モーターというのが使われていて54馬力です。最高速は104キロだから充分ですね。

ちなみに、発売は2009年の実験を終えてからだから、今しばらく時間がかかりそうです。

現時点の電気自動車はタケオカなんかが頑張ってます。

ミリューＲやＲＥＶＡなどがいいですね。

ミリューＲですとこの電気自動車の価格は856,000円です。
環境にやさしくクリーンで静かです。 充電は自宅の100Vコンセント差し込みでOK。
なんと、10Kmたったの5円。
車庫証明がいりませんし、運転は普通免許と同じです。

ＲＥＶＡもいいですね。この電気自動車の価格は消費税込み価格\2,079,000です。
ただ、補助金も47万円出ますので、大体150万といったところでしょう。

ＲＥＶＡの場合は最高速が80キロ出ます。
燃費は１充電走行距離 85km(市街地走行Fモードにて)、60km定地走行110kmという感じです。

くわしい情報はタケオカの電気自動車価格を見てください。

大手のメーカーの電気自動車の発売はまだ少し先ですので、一足速く購入したいのであれば、タケオカのような中小のメーカーか思い切って自作ではないでしょうか。